알루미늄 합금 자동 부품의 내부 결함을 감지하는 방법 다이 캐스팅?

생산 과정에서 알루미늄 합금 자동차 부품 다이 캐스팅 내부 결함의 감지는 중요한 품질 관리 링크입니다. 이러한 결함은 종종 기계적 특성, 밀봉 성능 및 부품의 장기 신뢰성에 직접적인 영향을 미치므로 과학적 방법으로 식별하고 제어해야합니다.
알루미늄 합금 다이 캐스팅은 제조 공정에서 모공, 수축, 포함, 균열 등과 같은 내부 결함이 발생하기 쉽습니다. 이러한 문제는 주로 합금 제련, 곰팡이 설계 및 다이 캐스팅 매개 변수의 부적절한 제어와 같은 요인으로 인해 발생합니다. 육안으로 직접 식별 할 수 없으므로 특수한 검출 방법이 필요합니다.
실제 탐지에서 일반적으로 사용되는 방법 중 하나는 방사선 결함 감지입니다. 이 방법은 고 에너지 광선을 사용하여 다이 캐스팅에 침투하고 내부 구조를 이미지화합니다. 광선에 대한 재료 밀도의 상이한 흡수 용량으로 인해 구멍 및 균열과 같은 내부 결함이 이미징에 표시 될 수있다. 이 방법은 복잡한 모양과 엔진 하우징, 기어 박스 하우징 등과 같은 완전한 내부 구조를 갖는 주요 부품에 적합합니다. 방사선 탐지를 통해 결함의 유형, 크기 및 분포를 명확하게 관찰 할 수있을뿐만 아니라 그 원인을 분석하여 후속 프로세스 조정을위한 기초를 제공 할 수 있습니다.
또 다른 일반적인 탐지 방법은 초음파 테스트입니다. 이 방법은 재료의 음파의 전파 특성에 기초하여 내부 이상을 감지합니다. 음파가 구멍이나 포함되면 반사 또는 산란이 발생합니다. 리턴 신호의 변화를 감지함으로써 부품 내부에 결함이 있는지 여부를 결정할 수 있습니다. 초음파 테스트는 밀도와 강도에 대한 요구 사항이 높은 알루미늄 합금 다이 캐스트에 특히 적합하며 비파괴적이고 안전하며 효율적인 이점이 있습니다. 그러나 복잡한 모양 또는 불규칙한 표면이있는 부품의 경우 신호 간섭이 크고 신호 변경의 진정한 의미를 결정하기 위해 숙련 된 연산자가 필요합니다.
밀봉에 대한 특별한 요구 사항이있는 일부 다이 캐스팅의 경우 공기 압박감 테스트도 사용할 수 있습니다. 이 방법은 특정 가스 압력을 부분에 전달하고 누출 여부를 감지하여 내부적으로 연결된 모공 또는 균열이 있는지 간접적으로 결정합니다. 이 방법은 종종 자동차의 오일, 가스 또는 수상 회로 구성 요소를 감지하여 작업 중 누출로 인해 오작동하지 않도록합니다.
산업용 컴퓨터 단층 촬영 기술은 또한 고급 다이 캐스트의 탐지에 점차 적용됩니다. 이 방법은 3 차원으로 다이 캐스팅을 재구성하고 직관적으로 내부 구조를 표시 할 수 있습니다. 고품질 요구 사항이있는 R & D 단계 또는 샘플 평가에 ​​적합합니다. 비용은 높지만 이미징 선명도와 분석 깊이는 결함 식별을위한 더 넓은 공간을 제공합니다.
상기 기존의 검출 방법 외에도, 금속 적 분석 및 슬라이스 관찰은 때때로 추가 검증을 위해 결합된다. 알루미늄 합금의 미세 구조를 분석함으로써, 우리는 소스의 공정 조건을 최적화하기 위해 결함의 형성 메커니즘과 금속 구조의 변화를 더 깊이 이해할 수 있습니다. .