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우리에 대해
Ningbo Yao Yuan Precision Technology Co., Ltd.
Ningbo Yao Yuan Precision Technology Co., Ltd. 다이 캐스팅, 가공, 도금 코팅 및 조립 된 제품의 제조업체입니다. Yao Yuan은 다이 주물의 '단계별'단계 '입니다. 공장은 고객에게 툴링 설계 및 제조, 구성 요소 주조, 기계 마감, 표면 처리 및 제품 제공을 제공 할 수있는 고유 한 위치에 있습니다. Yao Yuan은 1994 년에 30 년 동안 설립되었으며 Tier One 및 OEM 고객에게 고유 한 솔루션을 제공했습니다. 야오 위안 (Yao Yuan)은 중국 잔 하즈보의 닝보 (Ningbo)의 유야 (Yuyao City)에 위치하고 있으며, 북쪽으로 상하이 (중국의 금융 센터), 180km, 동쪽으로, 중국에서 가장 큰 항구 (60km). 공장은 13000 평방 미터의 면적을 차지합니다. 또한 6 명 이상의 기술자를 포함하여 60 명 이상의 직원이 있습니다. Yao Yuan은 신제품의 공격적인 연구 및 개발을 통해 아시아의 다이 캐스팅 제품 분야 제조업체로 성장하여 연간 천 톤 이상의 제품을 출력했습니다. 우리의 제품은 중국 전역에 분배되어 전 세계 20 개 이상의 외국으로 수출되었습니다. 우리 회사와의 협력을 협상하기 위해 전 세계의 친구들을 진심으로 환영합니다. 우리의 서비스와 품질은 확실히 당신을 만족시킬 것입니다.
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배터리 연결 다이 캐스팅 부품 산업 지식

배터리 연결의 설계 및 제조 공정에서 주조 부품의 디자인 및 제품의 전도성과 기계적 강도가 동시에 최상의 상태인지 확인하는 방법은 무엇입니까?

전문 제조업체로서 배터리 연결 다이 캐스팅 부품 , 제품의 전도성과 기계적 강도가 동시에 최고의 상태에 있는지 확인하는 것은 설계 및 제조 공정에서 핵심 목표 중 하나입니다. 전도성과 기계적 강도는 배터리 연결 부품의 두 가지 핵심 성능 지표로 배터리 시스템의 효율성과 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다.

재료 선택 측면에서, 우리는 높은 전도도 및 기계적 강도를 갖는 합금 재료에 우선 순위를 부여합니다. 알루미늄 합금 및 구리 합금은 일반적인 선택입니다. 알루미늄 합금은 전도도가 우수하고 경량 장점을 가지며 구리 합금은 전도도가 높고 기계적 강도 를가집니다. 특정 응용 분야의 요구에 따라 전도도와 강도 사이의 최상의 균형을 찾기 위해 다른 합금 공식을 선택합니다.

시뮬레이션 분석을 통해 배터리 연결 부품의 형상과 구조를 최적화하기 위해 설계 단계에서 컴퓨터 보조 설계 (CAD) 및 컴퓨터 보조 엔지니어링 (CAE) 기술을 최대한 활용합니다. FEA (Finite Element Analysis)를 통해, 우리는 스트레스 및 전류 하에서 재료의 성능을 예측하여 설계를 최적화하고 저항을 줄이며 강도를 향상시킬 수 있습니다. 예를 들어, 연결 부품의 단면적과 모양을 조정하여 가장 짧은 전류 경로와 최저 저항을 보장하면서 구조의 강도와 강성을 증가시킬 수 있습니다.

제조 공정 측면에서, 우리는 고정밀 다이 캐스팅 기술을 사용하여 제품 일관성과 정밀성을 보장합니다. 다이 캐스팅 프로세스는 복잡한 모양과 정확한 세부 사항이있는 부품을 생산할 수 있으며, 이는 배터리 연결 부품의 전도성 및 기계적 강도에 필수적입니다. 우리는 용융 온도, 주입 속도 및 냉각 속도와 같은 다이 캐스팅 파라미터를 제어하여 기공의 생성 및 내부 응력을 줄이고, 주조의 밀도와 균일 성을 보장하고, 따라서 전도도와 강도를 향상시킵니다.

다이 캐스팅이 완료되면 엄격한 품질 검사 및 제어를 수행합니다. 각 제품 배치 제품 배치는 전도도와 기계적 강도가 설계 표준 및 고객 요구 사항을 충족 할 수 있도록 저항 및 기계적 특성에 대해 테스트됩니다. 광학 현미경 및 X- 선 검출을 통해 주조의 내부 구조를 검사하고 기공, 포함 및 균열과 같은 성능에 영향을 줄 수있는 결함을 찾아서 제거 할 수 있습니다.

전기 차량 배터리 시스템에서 배터리 연결 다이 캐스팅 부품의 적용은 어떤 기술적 과제입니까?

전기 자동차 배터리 시스템에서 배터리 연결 다이 캐스팅 부품 중요한 역할을 수행하십시오. 이 부분은 배터리 셀 간의 전기적 연결에 책임이있을뿐만 아니라 거친 작업 환경에서 고성능과 신뢰성을 유지해야합니다. 그러나 전기 자동차 배터리 시스템은 연결 부품에 대한 요구 사항이 매우 높으므로 일련의 기술적 문제가 발생합니다. 다음은 전문 제조업체로서 이러한 과제를 충족시키는 방법에 대한 전략과 솔루션입니다.

전기 차량 배터리 시스템은 전류 및 고전압 조건에서 작동해야하므로 배터리 연결 부품의 전도도와 내열이 매우 우수해야합니다. 재료 선택은이 도전을 해결하는 열쇠입니다. 우리는 구리 합금과 같은 고도로운 재료를 사용하고 동시에 설계를 최적화하여 균일 한 전류 밀도 분포를 보장하고 국소 과열의 위험을 줄입니다. 정확한 계산 및 시뮬레이션 분석을 통해 전류를 효율적으로 수행하고 고온을 견딜 수있는 연결 부품을 설계 할 수 있습니다.

전기 차량 배터리 시스템은 작동 중에 빈번한 충전 및 방전주기와 심각한 기계적 진동을 경험하며, 이는 연결 부품의 기계적 강도 및 피로 저항에 대한 수요가 높습니다. 이 과제를 해결하기 위해 설계 단계에서 FEA (Finite Element Analysis) 기술을 사용하여 부품의 응력 분포에 대한 자세한 분석을 수행하고, 강성도를 추가하고 지오메트리 조정과 같은 구조 설계를 최적화하여 부품의 피로 저항을 향상시킵니다. 또한, 우리는 고강도 및 피로 저항성을 갖는 합금 재료를 선택하고 곰팡이 온도, 주입 압력 및 냉각 속도와 같은 다이 캐스팅 공정 매개 변수를 엄격하게 제어하여 주조가 밀도가 높고 결함이 없는지 확인하여 기계적 강도 및 신뢰성을 향상시킵니다.

부식 저항은 또 다른 주요 과제입니다. 전기 자동차 배터리 시스템에서는 연결 구성 요소가 종종 전해질 및 습한 환경에 노출되므로 부식성이 우수합니다. 우리는 전기 도금, 양극화 및 코팅과 같은 표면 처리 기술을 통해 구성 요소의 부식 저항을 향상시킵니다. 이러한 표면 처리는 부식성 매체에 의한 침식을 방지하기 위해 보호 층을 형성 할뿐만 아니라 구성 요소의 전기 접촉 성능을 향상시키고 장기 안정적인 작동을 보장 할 수 있습니다.

제조 공정 측면에서, 높은 정밀도와 일관성은 구성 요소 성능을 보장하기위한 기초입니다. 우리는 고급 다이 캐스팅 장비 및 기술을 사용하여 각 구성 요소의 치수 정확도와 모양 일관성을 보장합니다. 온라인 테스트 및 전체 검사를 포함하여 자동화 된 생산 라인 및 엄격한 품질 관리 프로세스를 통해 각 배터리 연결 다이 캐스팅 부품이 설계 표준 및 고객 요구 사항을 충족해야합니다 .

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