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우리에 대해
Ningbo Yao Yuan Precision Technology Co., Ltd.
Ningbo Yao Yuan Precision Technology Co., Ltd. 다이 캐스팅, 가공, 도금 코팅 및 조립 된 제품의 제조업체입니다. Yao Yuan은 다이 주물의 '단계별'단계 '입니다. 공장은 고객에게 툴링 설계 및 제조, 구성 요소 주조, 기계 마감, 표면 처리 및 제품 제공을 제공 할 수있는 고유 한 위치에 있습니다. Yao Yuan은 1994 년에 30 년 동안 설립되었으며 Tier One 및 OEM 고객에게 고유 한 솔루션을 제공했습니다. 야오 위안 (Yao Yuan)은 중국 잔 하즈보의 닝보 (Ningbo)의 유야 (Yuyao City)에 위치하고 있으며, 북쪽으로 상하이 (중국의 금융 센터), 180km, 동쪽으로, 중국에서 가장 큰 항구 (60km). 공장은 13000 평방 미터의 면적을 차지합니다. 또한 6 명 이상의 기술자를 포함하여 60 명 이상의 직원이 있습니다. Yao Yuan은 신제품의 공격적인 연구 및 개발을 통해 아시아의 다이 캐스팅 제품 분야 제조업체로 성장하여 연간 천 톤 이상의 제품을 출력했습니다. 우리의 제품은 중국 전역에 분배되어 전 세계 20 개 이상의 외국으로 수출되었습니다. 우리 회사와의 협력을 협상하기 위해 전 세계의 친구들을 진심으로 환영합니다. 우리의 서비스와 품질은 확실히 당신을 만족시킬 것입니다.
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알루미늄 합금 자동 엔진 부품 다이 캐스팅 산업 지식

자동차 엔진 부품에서 알루미늄 합금 다이 캐스팅 공정의 적용

알루미늄 합금 다이 캐스팅 기술은 자동차 엔진 부품 제조에 중요한 역할을합니다. 자동차 설계의 발전과 성능 요구 사항의 개선으로 전통적인 캐스팅 방법은 복잡한 부품의 제조 요구를 충족시킬 수 없습니다. 알루미늄 합금은 탁월한 강도, 내열성 및 경량 특성으로 인해 엔진 하우징, 실린더 블록, 실린더 헤드 및 흡기 매니 폴드와 같은 주요 부품을 제조하는 데 이상적인 선택이되었습니다.
알루미늄 합금 다이 캐스팅 공정에서 첫 번째는 올바른 알루미늄 합금 재료를 선택하는 것입니다. 일반적으로 사용되는 알루미늄 합금에는 A356, ADC12 등이 포함되어 있으며 유동성이 우수하고 기계적 특성을 갖고 고압 주입 성형에 적합합니다. 공정의 첫 번째 단계는 알루미늄 합금을 액체 상태로 가열 한 다음 고압 주입 기계를 통해 용융 합금을 미리 설계 한 금형에 주입하는 것입니다. 금형 내부의 구조는 최종 부분의 모양과 치수 정확도를 결정하는 반면, 빠른 냉각은 균일 한 입자 구조를 달성하고 부품의 기계적 특성과 표면 품질을 향상시키는 데 도움이됩니다.
엔진 하우징 및 실린더 블록과 같은 엔진 부품에는 일반적으로 복잡한 내부 구조와 정확한 처리 치수가 필요합니다. 알루미늄 합금 다이 캐스팅 기술은 설계 도면의 세부 사항을 정확하게 복제하여 각 부품의 일관성과 신뢰성을 보장 할 수 있습니다. 전통적인 주조 방법과 비교하여 다이 캐스팅은 생산 효율성을 향상시킬뿐만 아니라 재료 폐기물 및 처리 절차를 줄이고 비용을 절약하며 생산주기를 단축시킬 수 있습니다.
현대 자동차 산업에서는 가벼운 디자인이 중요한 트렌드입니다. 밀도와 우수한 기계적 특성으로 인해 알루미늄 합금은 엔진 부품의 무게를 효과적으로 감소시키고 차량의 연료 효율과 성능을 향상시킬 수 있습니다. 또한, 알루미늄 합금의 높은 열전도율과 부식 저항은 또한 높은 엔진 작동 온도와 가혹한 환경 조건에서 잘 작동하여 부품의 서비스 수명을 연장합니다.

수요 추세 알루미늄 합금 자동 엔진 부품 다이 캐스팅

글로벌 자동차 시장과 기술 발전이 변화함에 따라 알루미늄 합금 엔진 부품에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있습니다. 자동차 제조업체와 소비자는 에너지 절약, 배출 감소 및 환경 친화 성에 대한 요구 사항이 높아지고 있으며, 이는 전기 자동차와 같은 새로운 에너지 차량의 상승과 전통적인 내연 엔진 모델의 최적화 및 업그레이드를 촉진했습니다.
가벼운 재료로서, 알루미늄 합금은 자동차 산업에서 상당한 응용 이점을 가지고 있습니다. 자동차 제조업체는 차량의 전반적인 무게를 줄이고 연료 효율을 향상 시키며 배기 가스 배출을 줄일 수 있습니다. 전통적인 내부 연소 엔진 모델에서 알루미늄 합금 엔진 부품을 사용하면 엔진 부하가 줄어들고 차량의 전력 성능 및 구동 경험을 향상시킬 수 있습니다.
새로운 에너지 차량 시장의 빠른 확장, 특히 전기 및 하이브리드 모델의 인기로 인해 알루미늄 합금 엔진 부품에 대한 수요가 추가로 증가 할 것으로 예상됩니다. 배터리 무게의 제한으로 인해 전기 자동차는 특히 배터리 범위를 확장하고 전반적인 효율성을 향상시키기 위해 다른 구성 요소의 경량 설계를 구현해야합니다. 알루미늄 합금 부품은 강도와 ​​내구성을 보장하면서 차량의 전체 중량을 효과적으로 줄일 수 있기 때문에 이와 관련하여 고유 한 이점을 가지고 있습니다.
알루미늄 합금은 가벼운 것 외에도 우수한 처리 특성과 가소성을 가지므로보다 복잡한 설계와보다 정확한 처리 요구 사항을 가능하게합니다. 이로 인해 알루미늄 합금은 실린더 헤드, 크랭크 케이스, 공기 흡기 시스템 구성 요소 등과 같은 다양한 유형의 자동차 엔진 부품에 대해 선택한 재료를 만들어냅니다. 재료 과학 및 공정 기술의 발전으로 알루미늄 합금 엔진 부품은 향후 자동 산업에서 점점 더 중요한 역할을합니다.

알루미늄 합금 다이 캐스팅 프로세스의 품질 관리 및 기술 혁신

합금 조성의 제어. 다른 알루미늄 합금은 다른 화학 조성 및 성능 특성을 갖습니다. 적절한 합금 재료는 부품의 설계 요구 사항에 따라 선택되어야하며 용융 상태의 합금 조성이 안정적이고 균일해야합니다. 합금 조성은 부품의 기계적 특성 및 부식 저항에 직접적인 영향을 미치므로 성분 및 혼합은 공식 비율에 따라 엄격하게 이루어져야합니다.
곰팡이 설계 및 제조. 금형의 구조와 표면 품질은 최종 부분의 치수 정확도와 표면 마감을 직접 결정합니다. 현대식 알루미늄 합금 다이 캐스팅 금형은 일반적으로 곰팡이의 정확성과 내구성을 보장하기 위해 EDM 및 고속 절단과 같은 CAD/CAM 설계 및 고급 가공 기술을 사용합니다.
냉각 속도는 알루미늄 합금의 입자 구조 및 기계적 특성에 영향을 미치는 중요한 요소입니다. 빠른 냉각으로 인해 알루미늄 합금이 미세한 균일 한 곡물로 굳어져 부품의 강도와 경도가 증가 할 수 있습니다. 동시에, 냉각 공정 동안 온도 제어 및 냉각 배지 선택은 또한 부품의 치수 안정성과 내부 구조의 균일 성을 보장하는 핵심이다.
전통적인 생산 공정 제어 외에도, 알루미늄 합금 다이 캐스팅 프로세스의 기술 혁신은 품질과 효율성의 향상을 지속적으로 촉진하고 있습니다. 예를 들어, 실시간 모니터링 시스템은 생산 공정에서 주요 매개 변수를 모니터링하고 결함과 폐기물을 피하기 위해 적시에 조정할 수 있습니다. 시뮬레이션 소프트웨어는 설계 단계에서 곰팡이 흐름 및 충전 성능을 예측하고 최적화하여 시험 비용을 줄이고 신제품을 시장에 가속화 할 수 있습니다 .

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